Daten

ASKO übergibt Betrieb und Wartung seines E-Lkw-Ladenetzes an ABB E-Mobility: 5,5 GWh pro Jahr, rund 92 MWh pro Lader, 12 € statt 50 € pro 100 km.

US-Flottenstandard 2031: 34,9 mpg (6,74 l/100 km) statt 50,4. CAFE-Handel endet 2028. Umrechnung: +2,07 l/100 km, rund 420 $ mehr Sprit pro Jahr.

Im August 2026 lag der E-Auto-Anteil in Europa bei 29,2 % – mehr als Benzin und Diesel zusammen. Was das für Familien und das Laden heißt.

Kia EV3 Wind FWD unterbietet den Chevrolet Equinox EV 2027 um 310 $: 321 statt 319 EPA-Meilen, 36.485 $ inklusive Überführung.

Tschechien verzeichnete Anfang 2025 das schnellste BEV-Wachstum in der EU – ein Plus von 111,7 % im Jahresvergleich. Der Marktanteil liegt bei 5,5 %.