Kia EV6 63 kWh

Kia EV6 in silver, Frontansicht. Foto: Kia Europe

Kia EV6 in silver, Frontansicht. Foto: Kia Europe

Kia EV6 from the rear three-quarter angle. Foto: Kia Europe

Kia EV6 from the rear three-quarter angle. Foto: Kia Europe

Kia EV6 cabin, Außenansicht. Foto: Kia Europe

Kia EV6 cabin, Außenansicht. Foto: Kia Europe

Hinterradantrieb und eine 63-kWh-Batterie machen dieses Modell zum Einstieg in die EV6-Reihe. Die Leistung beträgt 125 kW, die WLTP-Reichweite 428 km, beim DC-Laden sind bis zu 180 kW möglich, an AC 11 kW. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 186 km/h. Der kombinierte Verbrauch wird mit 16,4 kWh/100 km angegeben, der Kofferraum fasst hinter fünf Sitzen 520 Liter.

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 8,7 Sekunden. Die Ausstattungslinien Air und Earth sind mit dieser Batterie erhältlich, und das Auto behält die 4.695 mm lange Karosserie sowie den 520-Liter-Kofferraum der größeren Versionen.

Marke: Kia

Getriebe: Eingang-Automatikgetriebe

Sitzplätze: 5

Antrieb: RWD

Motor: Elektromotor

Baujahr: 2025

Batteriekapazität (kWh): 63

Ungefährer Preis: 44.990 €

Maximale Motorleistung (kW): 125

Maximale Motorleistung (PS): 170

Maximales Drehmoment (Nm): 350

Batterietyp: NMC

Spannung (V): 800

Ladeleistung des Onboard-Chargers (kW): 11

Maximale DC-Ladeleistung (kW): 180

Ladezeit Mode 4 (Minuten): 18

Höchstgeschwindigkeit (km/h): 186

Beschleunigung 0–100 km/h (s): 8,7

WLTP-Verbrauch kombiniert (kWh/100 km): 16,4

WLTP-Reichweite kombiniert (km): 428

Länge (mm): 4695

Breite (mm): 1880

Höhe (mm): 1550

Leergewicht (kg): 1970

Maximale Anhängelast gebremst (kg): 750

Maximale Anhängelast ungebremst (kg): 750

Kofferraumvolumen (l): 520

Maximales Kofferraumvolumen (l): 1290

Rekuperation: Ja

One-Pedal-Driving: Ja