XPeng G9 RWD Standard Range
XPeng G9 RWD Standard Range, Frontansicht. Foto: XPENG Newsroom, xpeng.com.
XPeng G9 RWD Standard Range, Innenraum. Foto: XPENG Newsroom, xpeng.com.
Der G9 RWD Standard Range ist die Einstiegsversion von Xpengs elektrischem Flaggschiff-SUV, mit einem 258-kW-Motor an der Hinterachse und einer 79-kWh-Batterie. Die kombinierte WLTP-Reichweite liegt bei rund 502 km.
Das Auto nutzt eine 800-Volt-Architektur für schnelles Laden und misst 4.891 mm bei einem 660-Liter-Kofferraum. Die Kabine bietet fünf Sitzplätze und ist um zwei Bildschirme mit digitalem Cockpit aufgebaut. Der SUV positioniert sich gegen Premium-Mittelklasse-Elektromodelle. Die Dual-Screen-Kabine und die 800-Volt-Plattform teilt er sich mit der gesamten G9-Reihe. Er positioniert sich gegen Premium-Mittelklasse-Elektro-SUVs etablierter Marken.
Marke: XPeng
Getriebe: Eingang-Automatikgetriebe
Sitzplätze: 5
Antrieb: RWD
Motor: Permanentmagnet-Synchronmotor
Baujahr: 2026
Batteriekapazität (kWh): 79
Ungefährer Preis: 59.600 €
Maximale Motorleistung (kW): 258
Maximale Motorleistung (PS): 351
Maximales Drehmoment (Nm): 465
Batterietyp: Lithium-Ionen LFP
Ladeleistung des Onboard-Chargers (kW): 11
Maximale DC-Ladeleistung (kW): 445
Ladezeit Mode 3 (Stunden): 9
Ladezeit Mode 4 (Minuten): 12
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 200
Beschleunigung 0–100 km/h (s): 6,6
WLTP-Verbrauch kombiniert (kWh/100 km): 18,4
WLTP-Reichweite kombiniert (km): 502
Länge (mm): 4891
Breite (mm): 1937
Höhe (mm): 1680
Leergewicht (kg): 2210
Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 2730
Maximale Anhängelast gebremst (kg): 1500
Kofferraumvolumen (l): 660
Maximales Kofferraumvolumen (l): 1576
Rekuperation: Ja
One-Pedal-Driving: Nein
Wärmepumpe: Ja