E-Auto-News

Der BYD Dolphin setzt in Lateinamerika einen neuen Sicherheitsmaßstab und ist das erste E-Auto mit Fünf-Sterne-Bewertung bei Latin NCAP.

CATL will Wechselakkus standardisieren, hat zwei Choco-SEB-Batteriepacks vorgestellt und plant 10 neue Modelle mit Autoherstellern.

Nio bringt mit der Submarke Firefly ein günstiges E-Auto gegen Tesla. Debüt am 21. Dezember beim Nio Day in Guangzhou, Europa-Start geplant.

Drei Klassensiege bei der Auto Trophy 2024: Volvo überzeugt mit Elektro- und Hybridmodellen und unterstreicht Qualität und Zuverlässigkeit.

Die Preise für Lithium-Ionen-Batteriepacks sind 2024 auf durchschnittlich $115 pro kWh gefallen – der stärkste Rückgang seit 2017.

Stellantis und CATL investieren bis zu 4,1 Mrd. Euro in ein LFP-Batteriewerk in Zaragoza. Die Produktion soll Ende 2026 anlaufen, bis zu 50 GWh pro Jahr.

Cherys iCar V23, ein elektrischer Offroad-SUV, kommt am 16. Dezember auf den Markt und ist das zweite Serienmodell der Marke iCar.

CATL und BYD führen den globalen E-Auto-Batteriemarkt an und belegen die ersten beiden Plätze – ihre Dominanz zeigt die Bedeutung der Batterietechnik.

Volvo steigerte den globalen Absatz im November um 5 %. Elektrifizierte Modelle machten fast die Hälfte der Verkäufe aus.

Der DOE-Kredit über 7,5 Milliarden US-Dollar an Stellantis und Samsung SDI soll die Batterieproduktion in Indiana mit zwei neuen Werken stärken.