Cupra Raval Plus

Cupra Raval, Frontansicht. Foto: CUPRA Media Center, seat-cupra-mediacenter.com.

Cupra Raval, Frontansicht. Foto: CUPRA Media Center, seat-cupra-mediacenter.com.

Cupra Raval, Heckansicht. Foto: CUPRA Media Center, seat-cupra-mediacenter.com.

Cupra Raval, Heckansicht. Foto: CUPRA Media Center, seat-cupra-mediacenter.com.

Cupra Raval, Seitenansicht. Foto: CUPRA Media Center, seat-cupra-mediacenter.com.

Cupra Raval, Seitenansicht. Foto: CUPRA Media Center, seat-cupra-mediacenter.com.

Plus ist die Einstiegsvariante der Raval-Reihe und kombiniert die 38,5-kWh-Bruttobatterie mit einem 99-kW-Frontmotor. Der kombinierte Verbrauch wird mit 13,8 bis 15 kWh/100 km angegeben, der Sprint aus dem Stand auf 100 km/h dauert 9,5 Sekunden. Die Batterie ist ein 38,5-kWh-Bruttopack, der Antrieb geht an die Vorderräder.

Die Karosserie ist 4.046 mm lang und bietet 441 Liter Gepäckraum.

Marke: Cupra

Getriebe: Eingang-Automatikgetriebe

Motor: Permanentmagnet-Synchronmotor

Baujahr: 2027

Batteriekapazität (kWh): 38,5

Ungefährer Preis: 29.850 €

Maximale Motorleistung (kW): 99

Maximale Motorleistung (PS): 135

Maximales Drehmoment (Nm): 264

Batterietyp: LFP

Ladeleistung des Onboard-Chargers (kW): 11

Maximale DC-Ladeleistung (kW): 88

Höchstgeschwindigkeit (km/h): 160

Beschleunigung 0–100 km/h (s): 9,5

WLTP-Reichweite kombiniert (km): 328

Länge (mm): 4046

Breite (mm): 1784

Höhe (mm): 1514

Leergewicht (kg): 1589

Maximale Anhängelast gebremst (kg): 500

Maximale Anhängelast ungebremst (kg): 500

Kofferraumvolumen (l): 441

Rekuperation: Ja