Hyundai Inster ECO
Hyundai INSTER in mint green, Frontansicht. Foto: Hyundai Newsroom, hyundai.news/de/bilder-videos/bilder.
Hyundai INSTER from the rear three-quarter angle. Foto: Hyundai Newsroom, hyundai.news/de/bilder-videos/bilder.
Hyundai INSTER cabin, Außenansicht. Foto: Hyundai Newsroom, hyundai.news/de/bilder-videos/bilder.
Der Inster misst 3.825 mm und bietet vier Sitze sowie einen 280-Liter-Kofferraum. Diese Version kombiniert eine 42-kWh-Batterie mit einem 71-kW-Frontmotor und liefert 327 km WLTP-Reichweite sowie 140 km/h Höchstgeschwindigkeit. Die Ladeleistung erreicht maximal 72 kW an DC und 10,5 kW an AC. Die Batterie speichert 42 kWh, und der Motor treibt nur die Vorderräder an.
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 11,7 Sekunden. In Deutschland ist das 42-kWh-Modell die Einstiegsversion der Baureihe und ab der Ausstattungslinie Select erhältlich, wobei Trend darüber zusätzliche Ausstattung bietet.
Marke: Hyundai
Getriebe: Eingang-Automatikgetriebe
Sitzplätze: 4
Antrieb: FWD
Motor: Permanentmagnet-Synchronmotor
Baujahr: 2024
Batteriekapazität (kWh): 42
Ungefährer Preis: 24.650 €
Maximale Motorleistung (kW): 71
Maximale Motorleistung (PS): 97
Maximales Drehmoment (Nm): 147
Batterietyp: Lithium-Ionen
Spannung (V): 400V
Ladeleistung des Onboard-Chargers (kW): 10,5
Maximale DC-Ladeleistung (kW): 72
Ladezeit Mode 3 (Stunden): 4
Ladezeit Mode 4 (Minuten): 58
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 140
Beschleunigung 0–100 km/h (s): 11,7
WLTP-Verbrauch kombiniert (kWh/100 km): 14,3
WLTP-Reichweite kombiniert (km): 327
Länge (mm): 3825
Breite (mm): 1610
Höhe (mm): 1575
Bodenfreiheit (mm): 144
Leergewicht (kg): 1380
Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 1730
Kofferraumvolumen (l): 280
Rekuperation: Ja
One-Pedal-Driving: Ja
Wärmepumpe: Nein