Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6 in red, Frontansicht. Foto: Hyundai Newsroom, hyundai.news/de/bilder-videos/bilder.
Hyundai IONIQ 6 from the rear three-quarter angle. Foto: Hyundai Newsroom, hyundai.news/de/bilder-videos/bilder.
Hyundai IONIQ 6 cabin, Außenansicht. Foto: Hyundai Newsroom, hyundai.news/de/bilder-videos/bilder.
Der IONIQ 6 mit Heckantrieb kombiniert eine 84-kWh-Batterie mit einem 168-kW-Motor an der Hinterachse in der Ausstattungslinie Trend. Die Limousine basiert auf Hyundais 800-Volt-E-GMP-Plattform und misst 4.925 mm, die längste der Elektro-Palette der Marke.
Die stromlinienförmige Karosserie verleiht dem IONIQ 6 einen niedrigen Luftwiderstandsbeiwert. Die Ausstattungslinie Trend ist der Einstieg in die deutsche Modellpalette für diesen Antrieb, und das Auto bietet fünf Sitzplätze mit einem praktischen Kofferraum. Der Innenraum bietet fünf Sitze, und das Auto unterstützt sowohl AC- als auch DC-Laden über seine 800-Volt-Architektur.
Marke: Hyundai
Getriebe: Eingang-Reduktionsgetriebe
Sitzplätze: 5
Antrieb: RWD
Motor: Permanentmagnet-Synchronmotor
Baujahr: 2026
Batteriekapazität (kWh): 84
Ungefährer Preis: 55.600 €
Maximale Motorleistung (kW): 168
Maximale Motorleistung (PS): 229
Batterietyp: NMC
Ladeleistung des Onboard-Chargers (kW): 11
Länge (mm): 4925
Breite (mm): 1880
Höhe (mm): 1495
Leergewicht (kg): 2000
Maximale Anhängelast gebremst (kg): 1000
Kofferraumvolumen (l): 401
Maximales Kofferraumvolumen (l): 401
Rekuperation: Ja
One-Pedal-Driving: Ja
Wärmepumpe: Ja