KGM Musso EV 80,6 kWh FWD

KGM Musso EV 80, Frontansicht. Foto: KGM Newsroom, newsroom.kgm.de.

KGM Musso EV 80, Frontansicht. Foto: KGM Newsroom, newsroom.kgm.de.

KGM Musso EV 80, Innenraum. Foto: KGM Newsroom, newsroom.kgm.de.

KGM Musso EV 80, Innenraum. Foto: KGM Newsroom, newsroom.kgm.de.

Der KGM Musso EV ist ein vollelektrischer Pick-up, das erste batteriebetriebene Modell der Marke in diesem Segment. Die 2WD-Version verwendet einen 152 kW (207 PS) starken Motor mit einer 80,6-kWh-Batterie, und die WLTP-Reichweite wird mit rund 420 km angegeben.

Der Truck bietet eine praktische Ladefläche und fünf Sitzplätze und kombiniert die Nutzfahrzeugtauglichkeit eines Pick-ups mit lokal emissionsfreiem Antrieb. Er ist in den Ausstattungslinien Core, Lux und Black erhältlich, und DC-Schnellladen wird unterstützt. Der Musso EV richtet sich an Käufer, die ein Arbeitstier mit Elektroantrieb benötigen. Der Innenraum bietet fünf Sitzplätze mit einem zentralen Touchscreen und einem digitalen Fahrerdisplay, und der Truck unterstützt DC-Schnellladen.

Marke: KGM

Getriebe: Eingang-Reduktionsgetriebe

Sitzplätze: 5

Antrieb: FWD

Motor: Permanentmagnet-Synchronmotor

Baujahr: 2026

Batteriekapazität (kWh): 80,6

Ungefährer Preis: 41.990 €

Maximale Motorleistung (kW): 152

Maximale Motorleistung (PS): 207

Maximales Drehmoment (Nm): 339

Batterietyp: LFP-Lithium-Ionen

Spannung (V): 371,2 V

Ladeleistung des Onboard-Chargers (kW): 10,5

Maximale DC-Ladeleistung (kW): 120

Ladezeit Mode 3 (Stunden): 10,3

Ladezeit Mode 4 (Minuten): 36

Höchstgeschwindigkeit (km/h): 162

Beschleunigung 0–100 km/h (s): 9,2

WLTP-Verbrauch kombiniert (kWh/100 km): 23

WLTP-Reichweite kombiniert (km): 420

WLTP-Reichweite Stadt (km): 546

Länge (mm): 5160

Breite (mm): 1920

Höhe (mm): 1740

Bodenfreiheit (mm): 181

Leergewicht (kg): 2165

Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 3070

Maximale Anhängelast gebremst (kg): 1800

Maximale Anhängelast ungebremst (kg): 750

Kofferraumvolumen (l): 1000

Maximales Kofferraumvolumen (l): 2000

Rekuperation: Ja

One-Pedal-Driving: Ja

Wärmepumpe: Nein