Renault Scenic E-Tech Electric

Renault Scenic E-Tech Electric, Frontansicht. Foto: Renault Presse-Service, presse.renault.de.

Renault Scenic E-Tech Electric, Frontansicht. Foto: Renault Presse-Service, presse.renault.de.

Der Scenic E-Tech Electric ist Renaults elektrischer Familien-SUV mit einem Frontmotor und einer großen nutzbaren 87-kWh-Batterie. Die kombinierte WLTP-Reichweite wird mit rund 621 km angegeben, womit er zu den Versionen mit der größten Reichweite in der Modellpalette zählt.

Das Auto wird in den Ausstattungslinien Techno, Esprit Alpine und Iconic angeboten, wobei die Techno-Version den Einstieg in die deutsche Modellpalette bildet. Der Innenraum nutzt Renaults OpenR Link System mit integriertem Google, und der SUV bietet Platz für fünf Personen. DC-Laden wird unterstützt, und der Innenraum bietet Platz für fünf Personen mit einem digitalen Instrumentendisplay und einem großen zentralen Touchscreen.

Marke: Renault

Getriebe: Eingang-Automatikgetriebe

Sitzplätze: 5

Antrieb: FWD

Motor: Permanentmagnet-Synchronmotor

Baujahr: 2026

Batteriekapazität (kWh): 87

Ungefährer Preis: 42.590 €

Maximale Motorleistung (kW): 162

Maximale Motorleistung (PS): 220

Maximales Drehmoment (Nm): 300

Batterietyp: Li-Ion

Spannung (V): 400 V

Ladeleistung des Onboard-Chargers (kW): 11

Maximale DC-Ladeleistung (kW): 150

Ladezeit Mode 3 (Stunden): 7,5

Ladezeit Mode 4 (Minuten): 25

Höchstgeschwindigkeit (km/h): 170

Beschleunigung 0–100 km/h (s): 7,9

WLTP-Verbrauch kombiniert (kWh/100 km): 16,9

WLTP-Reichweite kombiniert (km): 621

WLTP-Reichweite Stadt (km): 710

Länge (mm): 4470

Breite (mm): 1900

Höhe (mm): 1570

Leergewicht (kg): 1900

Maximale Anhängelast gebremst (kg): 1200

Maximale Anhängelast ungebremst (kg): 750

Kofferraumvolumen (l): 545

Maximales Kofferraumvolumen (l): 1670

Rekuperation: Ja

One-Pedal-Driving: Ja

Wärmepumpe: Ja