Renault Megane E-Tech Electric
Renault Megane E-Tech Electric, Frontansicht. Foto: Renault Presse-Service, presse.renault.de.
Der Megane E-Tech Electric ist Renaults kompakter Elektro-Schrägheckwagen mit einem 160-kW-Motor, der die Vorderräder antreibt, und einer 60-kWh-Batterie. Die kombinierte WLTP-Reichweite wird mit rund 450 km angegeben.
Das Auto wird in den Ausstattungslinien Techno und Esprit Alpine angeboten, wobei die Techno-Version den Einstieg in die deutsche Modellpalette bildet. Der Innenraum nutzt Renaults OpenR Link Infotainment mit integriertem Google, und das Auto bietet Platz für fünf Personen mit einem digitalen Instrumentendisplay und einem zentralen Touchscreen. DC-Laden wird für längere Fahrten unterstützt, und das Schrägheck ist eines von Renaults Mainstream-Elektromodellen in Deutschland.
Marke: Renault
Getriebe: Eingang-Automatikgetriebe
Sitzplätze: 5
Antrieb: FWD
Motor: Permanentmagnet-Synchronmotor
Baujahr: 2026
Batteriekapazität (kWh): 60
Ungefährer Preis: 34.990 €
Maximale Motorleistung (kW): 160
Maximale Motorleistung (PS): 218
Maximales Drehmoment (Nm): 300
Batterietyp: Li-Ion
Spannung (V): 400 V
Gewicht (kg): 1624
Ladeleistung des Onboard-Chargers (kW): 22
Maximale DC-Ladeleistung (kW): 130
Ladezeit Mode 3 (Stunden): 6,25
Ladezeit Mode 4 (Minuten): 30
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 160
Beschleunigung 0–100 km/h (s): 7,4
WLTP-Verbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,5
WLTP-Reichweite kombiniert (km): 450
WLTP-Reichweite Stadt (km): 550
Länge (mm): 4200
Breite (mm): 1860
Höhe (mm): 1505
Leergewicht (kg): 1624
Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 2170
Maximale Anhängelast gebremst (kg): 900
Maximale Anhängelast ungebremst (kg): 750
Kofferraumvolumen (l): 440
Maximales Kofferraumvolumen (l): 1332
Rekuperation: Ja
One-Pedal-Driving: Ja
Wärmepumpe: Ja