Kia EV6 GT

Kia EV6 GT in blue, Frontansicht. Foto: Kia Europe

Kia EV6 GT in blue, Frontansicht. Foto: Kia Europe

Kia EV6 GT from the rear three-quarter angle. Foto: Kia Europe

Kia EV6 GT from the rear three-quarter angle. Foto: Kia Europe

Kia EV6 GT cabin, Außenansicht. Foto: Kia Europe

Kia EV6 GT cabin, Außenansicht. Foto: Kia Europe

Der GT ist der schnellste EV6: Zwei Motoren leisten im Normalbetrieb 448 kW. Eine Launch-Control-Boost-Funktion hebt die Spitzenleistung an und verkürzt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h auf 3,5 Sekunden, wobei 770 Nm zur Verfügung stehen. Die WLTP-Reichweite beträgt 450 km mit der 84-kWh-Batterie, beim DC-Laden sind bis zu 350 kW möglich.

Kia gibt für den GT einen kombinierten Verbrauch von 20,9 kWh/100 km an. Das Auto steht auf derselben 4.695 mm langen Karosserie wie der Rest der Reihe, mit 480-Liter-Kofferraum und 260 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Marke: Kia

Getriebe: Eingang-Automatikgetriebe

Sitzplätze: 5

Antrieb: AWD

Motor: Elektromotor

Baujahr: 2025

Batteriekapazität (kWh): 84

Ungefährer Preis: 69.990 €

Maximale Motorleistung (kW): 478

Maximale Motorleistung (PS): 650

Maximales Drehmoment (Nm): 770

Batterietyp: NMC

Spannung (V): 800

Ladeleistung des Onboard-Chargers (kW): 11

Maximale DC-Ladeleistung (kW): 350

Ladezeit Mode 4 (Minuten): 18

Höchstgeschwindigkeit (km/h): 260

Beschleunigung 0–100 km/h (s): 3,7

WLTP-Verbrauch kombiniert (kWh/100 km): 20,9

WLTP-Reichweite kombiniert (km): 450

Länge (mm): 4695

Breite (mm): 1890

Höhe (mm): 1545

Leergewicht (kg): 2220

Maximale Anhängelast gebremst (kg): 1800

Maximale Anhängelast ungebremst (kg): 750

Kofferraumvolumen (l): 480

Maximales Kofferraumvolumen (l): 1250

Rekuperation: Ja

One-Pedal-Driving: Ja