Kia EV9 76,1 kWh
Kia EV9 in blue, Frontansicht. Foto: Kia Europe
Kia EV9 from the rear three-quarter angle. Foto: Kia Europe
Kia EV9 cabin, Außenansicht. Foto: Kia Europe
Der kleinere 76,1-kWh-Akku senkt den Einstiegspreis des EV9, während der 160 kW starke Heckmotor erhalten bleibt. Die WLTP-Reichweite beträgt 443 km, der Verbrauch wird mit 19,5 kWh/100 km angegeben. Beim DC-Laden sind bis zu 175 kW möglich, beim AC-Laden 11 kW. Kia gibt einen kombinierten Verbrauch von 19,5 kWh/100 km an.
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 8,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190 km/h. Der siebensitzige Innenraum und die 5.010 mm lange Karosserie bleiben unverändert, hinter der dritten Reihe stehen 312 Liter Gepäckraum zur Verfügung. Air ist die einzige Ausstattungslinie, die Kia für diese Batterie nennt.
Marke: Kia
Getriebe: Eingang-Automatikgetriebe
Sitzplätze: 7
Antrieb: RWD
Motor: Elektromotor
Baujahr: 2024
Batteriekapazität (kWh): 76,1
Ungefährer Preis: 63.690 €
Maximale Motorleistung (kW): 160
Maximale Motorleistung (PS): 218
Maximales Drehmoment (Nm): 350
Batterietyp: NMC
Spannung (V): 800
Ladeleistung des Onboard-Chargers (kW): 11
Maximale DC-Ladeleistung (kW): 175
Ladezeit Mode 3 (Stunden): 7
Ladezeit Mode 4 (Minuten): 20
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 190
Beschleunigung 0–100 km/h (s): 8,2
WLTP-Verbrauch kombiniert (kWh/100 km): 19,5
WLTP-Reichweite kombiniert (km): 443
Länge (mm): 5010
Breite (mm): 1980
Höhe (mm): 1755
Leergewicht (kg): 2317
Maximale Anhängelast gebremst (kg): 900
Maximale Anhängelast ungebremst (kg): 450
Kofferraumvolumen (l): 312
Maximales Kofferraumvolumen (l): 2393
Rekuperation: Ja
One-Pedal-Driving: Ja