China

BYD verhandelt Berichten zufolge über die Übernahme eines Teils der ehemaligen VW-Gläsernen Manufaktur in Dresden – ein symbolischer Standort „Made in Germany“.

Geely hat den Starship 7 EV vorgestellt, ein elektrisches Mittelklasse-SUV oberhalb des EX5. Bis zu 605 km Reichweite (CLTC) und Flyme Auto Software.

Great Wall Motor bringt den Kompakt-SUV Ora 5 im Sommer nach Deutschland und Europa – mit BEV, Hybrid und Benziner, nachdem der Ora 3 enttäuschte.

Epsilon CAM meldet eine LFP-Kathode mit 159 mAh/g. Was das für Europas Suche nach nichtchinesischen Batterie-Lieferanten bedeutet.

Stellantis bringt den Leapmotor B05 in Europa auf den Markt. Der kompakte Elektro-SUV aus europäischer Fertigung soll moderne Technik günstiger bieten.

XPeng VLA 2.0 fährt 40 Minuten durch Pekings chaotischen Verkehr – ohne Eingriff. VW ist erster Kunde: Was die Technik für Europa bedeutet.

BYD erhöht den Preis für sein LiDAR-Fahrassistenzsystem „God's Eye“. Grund sind stark gestiegene Kosten für DRAM- und NAND-Speicher.

BYD startet die Han EV Flash Charge Edition in China: mit Blade Battery 2.0 und FLASH Charging mit bis zu 1500 kW Ladeleistung.

Dreame steigt mit der Nebula Jet Edition in den E-Auto-Markt ein und will mit Hochgeschwindigkeitsmotoren etablierte Anbieter herausfordern.

Hongqi verhandelt laut Quellen mit Stellantis über E-Auto-Bau in Zaragoza und könnte damit seine Europa-Expansion beschleunigen.