Politik & Regulierung

BYD verhandelt Berichten zufolge über die Übernahme eines Teils der ehemaligen VW-Gläsernen Manufaktur in Dresden – ein symbolischer Standort „Made in Germany“.

Hyundais Infotainmentsystem Pleos Connect soll Teslas elegante Oberfläche mit klassischer Ergonomie verbinden – ein wichtiges Software-Update für die E-Autos.

Shells Triple 10 Challenge: unter 10 Minuten laden, 10 km/kWh Effizienz und 10 Tonnen CO₂ – mit Immersionskühlung und einer 34-kWh-Batterie, die 210 kg wiegt.

BMW erhöht die Reichweite des iX3 um rund 34 Meilen – als Teil der Vorbereitung auf den US-Marktstart des Elektro-SUV.

Kias neuer Elektro-Van PV5 Passenger kommt nach Europa: bis zu 400 km Reichweite, ein Preis unter 40.000 € und viel Platz für Familien oder Flotten.

MG-Europa-Chef William Wang bestätigt E-Auto-Produktion in der EU ab 2027, Favorit ist Spanien. Nach 307.000 Verkäufen in Europa 2025 wächst der Zolldruck.

Tschechien verzeichnete Anfang 2025 das schnellste BEV-Wachstum in der EU – ein Plus von 111,7 % im Jahresvergleich. Der Marktanteil liegt bei 5,5 %.

Envision AESC stoppt wegen politischer Unsicherheit den Bau seines 1,6-Milliarden-Dollar-Werks in South Carolina für BMW-Zellen.

Nach 7,5 Mrd. US-Dollar Verlust: Cariad baut 1.600 Stellen ab und setzt mit Rivian auf eine 5,8-Milliarden-Partnerschaft.

BYDs Atto 3 hat in Südkorea die Emissions- und Geräuschzertifizierung erhalten – ein wichtiger Schritt für den Hersteller beim Markteintritt.