China

BYD startet mit dem Elektro-SUV Atto 3 in Südkorea und kündigt mit Seal und Sealion 7 zwei weitere Modelle noch für dieses Jahr an.

BYDs Atto 3 hat in Südkorea die Emissions- und Geräuschzertifizierung erhalten – ein wichtiger Schritt für den Hersteller beim Markteintritt.

Tesla und BYD prägten 2024 den E-Auto-Markt: Tesla bleibt bei BEVs knapp vorn, BYD wächst stark – dank Plug-in-Hybriden und Erfolgen in China.

In einer überraschenden Entwicklung hat BYD Toyota bei den Elektroauto-Verkäufen in Japan im Jahr 2024 überholt – ein Meilenstein für die Branche.

Innovationen bei Elektroautos: der Smart #5 und die führenden chinesischen NEV-Hersteller 2024, angeführt von Li Auto.

Leapmotor bringt den C10 EREV nach Europa: über 950 km WLTP-Reichweite, 10 g/km CO₂. Ein Blick auf Expansion und Stellantis-Partnerschaft.

Onvo und Zeekr machen Fortschritte in der Elektroauto-Branche – mit verbesserten Batterieservices und fortschrittlicher Smart-Driving-Technologie.

XPENG und Volkswagen Group China bauen eines der größten Ultraschnellladenetze Chinas: über 20.000 Ladestationen in 420 Städten für E-Auto-Fahrer.

Der erste Winter mit dem MG ZS EV zeigt Herausforderungen und Vorteile des E-Auto-Fahrens bei Minusgraden – vom Mehrverbrauch bis zum Vorheizen.

Teslas neues Megafactory-Werk in Shanghai ist ein Meilenstein für die Energiespeicherung: Testproduktion läuft, Serienfertigung steht bevor.