Mit einer bemerkenswerten Leistung in Sachen Technik und Ausdauer hat Mercedes-Benz einen neuen Maßstab für die Leistungsfähigkeit von Elektroautos gesetzt. Ein Prototyp des kommenden CLA EV hat den bisherigen Distanzrekord für Elektroautos gebrochen und dabei in nur 24 Stunden beeindruckende 2.309 Meilen zurückgelegt. Erreicht wurde dieses Ergebnis auf dem Testgelände Nardo in Italien, das als Ort für Fahrzeugtests bekannt ist.
Ein neuer Rekord
Mit diesem Ergebnis übertrifft Mercedes-Benz den bisherigen Rekord des Porsche Taycan, der 2019 auf 2.128 Meilen kam. Im Rahmen eines intern Project N genannten Vorhabens wurden zwei seriennahe CLA-Prototypen auf die Strecke geschickt. Das Ziel war klar: die Bestmarke von Porsche zu übertreffen und die Fähigkeiten von Mercedes im wachsenden Markt für Elektroautos zu zeigen.
Effiziente Ladestrategie
Der Rekordversuch umfasste 40 Ladepausen von jeweils rund 10 Minuten. In diesen kurzen Unterbrechungen konnte der CLA-Prototyp bis zu 186 Meilen Reichweite nachladen. Möglich macht dieses schnelle Laden eine fortschrittliche 800-Volt-Architektur, die auch der Konkurrent Taycan nutzt. Die effiziente Ladestrategie war entscheidend, um in der begrenzten Zeit eine so große Distanz zurückzulegen.
Fortschrittliche Technik
Vom Start mit vollem Akku an optimierte das Team seine Strategie während des gesamten Laufs akribisch. Faktoren wie Lufttemperatur und andere Umweltbedingungen wurden einbezogen, um die Effizienz zu maximieren. Diese sorgfältige Planung und Umsetzung zeigt, wie sehr Mercedes-Benz die Grenzen des Machbaren bei Elektroautos verschieben will.
Bedeutung für künftige Modelle
Der Erfolg dieses Tests setzt nicht nur einen neuen Maßstab für Langstreckenfahrten mit dem Elektroauto, sondern gibt auch einen Hinweis darauf, was von künftigen Serienmodellen zu erwarten ist. Die Erkenntnisse aus Project N dürften in kommende Fahrzeuge einfließen und sie möglicherweise zu den effizientesten auf dem Markt machen.
Quelle: Greencarreports