Porsche hat einen Rückruf für 2.941 Einheiten des elektrischen Macan angekündigt. Ursache sind die Scheinwerfer des Fahrzeugs, die nach US-Vorschriften als zu hell eingestuft wurden. Das Problem birgt Risiken für entgegenkommende Fahrerinnen und Fahrer: Ihre Sicht wird beeinträchtigt, die Unfallwahrscheinlichkeit steigt.
Fehler in der Scheinwerfer-Software
Der Rückruf betrifft konkret Porsche Macan Electric der Modelljahre 2024 und 2025, die zwischen dem 15. März und dem 4. November 2024 gebaut wurden. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) stellte fest, dass die Scheinwerfersteuerung dieser Fahrzeuge nach europäischen Vorgaben statt nach den in den USA geltenden Anforderungen programmiert wurde. Dadurch überschreiten die Lichtkegel die Helligkeitswerte, die im Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nummer 108 festgelegt sind.
Behebung des Problems
Porsche hat die NHTSA darüber informiert, dass dieser Programmierfehler bei später produzierten Fahrzeugen bereits korrigiert wurde. Es wird jedoch davon ausgegangen, dass alle vom Rückruf erfassten Fahrzeuge betroffen sind. Die Halterinnen und Halter müssen eine Werkstatt aufsuchen, damit die Scheinwerfer-Software kostenlos neu programmiert wird, denn die Korrektur lässt sich nicht per Over-the-Air-Update aufspielen.
Benachrichtigung und Kundenservice
Porsche will die Benachrichtigungsschreiben an die Halter am 24. Januar 2025 versenden. Wer sofort Hilfe oder weitere Informationen benötigt, erreicht den Porsche-Kundenservice unter 1-800-767-7243. Für diesen Rückruf hat der Hersteller die Referenznummer ARC5 vergeben.
Die elektrische Entwicklung des Macan
Der elektrische Macan debütierte 2024 als eines der ersten Modelle auf der Premium Platform Electric (PPE) von Porsche, die er sich mit dem Audi Q6 E-Tron SUV und der A6 E-Tron Limousine teilt. Diese Plattform bringt die zuerst im Porsche Taycan eingeführte Technik in ein breiteres Marktsegment – darunter ein 800-Volt-Ladesystem mit einer Spitzenladeleistung von 270 kW.
Im ersten Jahr waren nur Varianten mit zwei Motoren wie der Macan 4 und der Macan Turbo erhältlich. Für 2025 erweiterte Porsche die Palette um ein günstigeres Basismodell mit einem Motor und Hinterradantrieb sowie um den Macan 4S mit zwei Motoren. Porsche verkauft weiterhin auch Macan mit Verbrennungsmotor parallel zu den Elektromodellen, will ab 2026 aber nur noch elektrische Modelle anbieten.
Quelle: Greencarreports