Was die Aktion umfasst
Kia kombiniert Barprämie, subventionierte Finanzierungszinsen und Leasingkonditionen. Die Barprämie wird beim Händler direkt vom Kaufpreis abgezogen und ist damit nicht dasselbe wie eine Senkung des Listenpreises.
- EV9: bis zu $10.000 Barprämie auf die Modelle 2026, dazu 0 % Effektivzins und $5.000 Zinsbonus. Die Leasingraten für den Light Long Range RWD liegen bei $399 im Monat über 24 oder 36 Monate mit $4.999 Anzahlung.
- Niro EV: $10.000 Barprämie, solange der Vorrat reicht, Leasing ab $289 im Monat über 36 Monate mit $3.999 Anzahlung.
- EV6: $5.000 Barprämie, Leasing ab $369 im Monat über 36 Monate mit $4.999 Anzahlung.
- EV3: $1.500 Barprämie auf alle Ausstattungslinien oder 0,9 % Effektivzins über 48 Monate. Der Wind FWD wird für $349 im Monat über 24 Monate geleast, für $359 über 36 Monate, jeweils mit $3.999 Anzahlung. Der Wind AWD liegt bei $399 und $409.
Der günstigste EV3 Light bekommt überhaupt kein Sonderangebot. Kias eigener Ratenrechner kommt auf etwa $352 im Monat über 24 Monate mit $3.999 Anzahlung.
EV3: Preise und Reichweite
Für 2027 sind sieben Versionen gelistet. Der Light FWD nutzt eine 58,3 kWh große Batterie und ist mit 221 Meilen angegeben, also 356 km. Wind, Land, GT-Line und GT tragen einen 81,4 kWh großen Akku, der mit Frontantrieb für 321 Meilen (517 km) und mit Allradantrieb für 280 Meilen (451 km) angegeben wird.
Die Preise steigen schnell: $29.890 für den Light, $34.990 für den Wind FWD, $38.490 für den Land FWD, $43.490 für den GT-Line AWD und $45.890 für den GT. Die Lieferung kostet jeweils $1.495 extra.
Alle Ausstattungslinien erhalten Kias ccNC-System mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto, zwei 12,3-Zoll-Displays und ein 5-Zoll-Klimadisplay.
Was die Rabatte in Euro wert sind
Ich habe mit rund 0,86 € pro Dollar umgerechnet. Die $10.000 für den EV9 und den Niro EV ergeben etwa 8.600 €. Die $1.500 Gutschrift für den EV3 sind rund 1.290 €, die Liefergebühr weitere 1.290 €.
Das Leasing des Wind FWD summiert sich über 24 Monate inklusive Anzahlung auf $12.375, also etwa 10.640 €, oder rund 443 € im Monat mit allem. Diese Zahl sollte man mit einem Barkauf vergleichen, nicht die beworbenen $349.
Die Preise für Akkupacks sinken anderswo weiter. BMW investiert 1 Mrd. € in ein bayerisches Werk für 108,7-kWh-Packs, darüber haben wir in BMWs neuem Batteriewerk in Bayern berichtet. Die chinesischen Preise liegen weit unter dem US-Niveau: Die erste Elektro-Limousine der Marke Jetta startet dort bei 10.600 €, wie wir in VWs Jetta-Marke bepreist ihr erstes Elektroauto in China mit 10.600 € berichtet haben.
Kosten pro 100 km
Meine Annahmen: 16,5 kWh/100 km im Mix für das Fahrzeug mit 81,4 kWh, 0,20 €/kWh zu Hause und 0,50 €/kWh am DC-Lader. Daraus ergeben sich 3,30 € pro 100 km zu Hause und 8,25 € unterwegs. Ein Benziner-Crossover mit 6,5 l/100 km und 1,55 €/l kostet etwa 10,10 €. Rechnen Sie Ihren eigenen Tarif durch unseren Ladekostenrechner und prüfen Sie die jährliche Differenz mit dem Sparrechner für E-Autos.
Die Ladepreise sinken in einigen Märkten. In Südkorea hat der Wasserversorger 23 Autobahnstandorte mit 400-kW-Ladern zu 0,19 €/kWh eröffnet, darüber haben wir in Südkoreas 400-kW-Schnellladeparks an Autobahnen berichtet.
Laden und der NACS-Anschluss
Jeder EV3 für den US-Markt hat einen nativen NACS-Anschluss, sodass Tesla-Supercharger ohne Adapter funktionieren. Ein Ladevorgang von 10 % auf 80 % dauert mit der 58,3-kWh-Batterie etwa 29 Minuten und mit dem 81,4-kWh-Akku rund 31 Minuten.
Europäische EV3 nutzen dagegen CCS2. Unsere Supercharger-Datenbank listet 483 Standorte in Europa, mit Preisen in der Ladekarte und den günstigsten Standorten unter günstigste Supercharger. Vollständige Datenblätter finden Sie im EV-Katalog.
Verkaufszahlen im Kontext
Der EV3 kam Mitte August in den Verkauf. In seinem ersten vollen Monat in den USA verkaufte Kia etwas mehr als 500 Stück. Das Unternehmen meldete ein weiteres Rekordquartal und strebt das vierte Rekordverkaufsjahr in Folge an.
Termine und Bedingungen
Kias Elektro-Angebote enden am 2. November 2026 und können je nach Bundesstaat variieren. Die $10.000 Gutschrift für den Niro EV gilt, solange der Vorrat reicht, und der EV3 Light ist nicht Teil des Programms.
Quelle: https://electrek.co/2026/10/02/kia-sweetens-ev-deals-10000-off/