Elektroautos

Rivian-CEO RJ Scaringe hat bestätigt, dass der E-SUV R2 weitere, noch nicht gezeigte Varianten erhält – darunter ein mögliches Performance-Modell R2X.

Geelys neuer Lynk & Co 10 startet in China in die Produktion: 900-Volt-Laden von 10 auf 70 % in 4:22 Minuten, bis zu 912 PS, ab rund 28.500 €.

Der BMW iX3 verspricht über 800 km Reichweite und 400 kW Ladeleistung – doch reale Verbrauchswerte zeichnen ein anderes Bild.

Ford verkauft die Montagehalle Body 3 in Valencia an Geely. Dort soll der Elektro-Crossover Galaxy EX2 gebaut werden – das erste Geely-Auto aus Europa.

Während sich der E-Auto-Markt von Early Adopters zum Massenmarkt verschiebt, positioniert Hyundai den Ioniq 5 neu, um bei Technologie und Preis zu punkten.

Der US-Luxus-E-Auto-Hersteller Lucid zieht seine Produktionsprognose für 2026 zurück. Investoren und europäische Kunden zweifeln an der Zukunft der Marke.

Xiaomi SU7: In 48 Tagen seit dem Marktstart im März mehr als 80.000 verbindliche Bestellungen, davon rund 10.000 allein in den letzten vier Tagen.

Tesla FSD: EU hält am 5. Mai 2026 nur eine Informationssitzung ab – ohne Abstimmung. Nordische Behörden haben Bedenken.

Tesla will Full Self-Driving in Europa einführen, doch die EU-Behörden bremsen. Der Streit um Sicherheitsstandards prägt die Zukunft der Mobilität.

Volkswagen ist mit 15,9 % größter Aktionär von Rivian und überholt Amazon. Der Schritt soll die Entwicklung softwaredefinierter Fahrzeuge beschleunigen.